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[资讯] “宁德时代”内忧外患,锂电怎么了?

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发表于 2024-7-28 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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下载 (1).jpg * r, o+ l  R4 z! L' G8 k8 m

9 h( c' ~. _- H- Q  v) x- M+ M2 U/ c宁德时代日前发布2023年半年报,引发业界广泛关注。作为动力电池和储能电池领域的龙头企业,宁德时代的业绩表现反映了当前锂电行业的整体状况。
$ t" F& N  v6 M: ]2 X) K
1 ^4 T; o7 T& g. e/ ^- b上半年,宁德时代实现营收1668亿元,同比下降11.88%;归母净利润229亿元,同比增长10.37%。其中第二季度营收870亿元,环比增长9%,同比下降13%;归母净利润124亿元,环比增长18%,同比增长14%。虽然营收略低于预期,但盈利能力仍保持稳定。2 Q5 [. N* V$ B# M- A' T* I5 z$ q
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从市场份额来看,宁德时代动力电池出货量全球第一,市占率达37.5%;储能出货量同样位居全球首位。上半年产量达211GWh,但产能利用率仅为65.33%,距离全年80%以上的目标仍有差距。8 C" I( x9 U4 _- k4 T9 W9 J& B

6 t8 |$ y( J8 R* o+ l- J值得注意的是,锂电行业正面临激烈的价格竞争。今年上半年,宁德时代动力电池平均单价已跌破0.7元/Wh,储能电池价格跌幅更大。行业内三元电池和磷酸铁锂电池价格更是跌至0.5元/Wh和0.4元/Wh以下。
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: j( U+ M+ O) d; D1 b0 W8 r面对这种情况,宁德时代通过优化产品结构和压缩上游成本来维持盈利能力。上半年毛利率达26.53%,回到2021年水平。然而,这种策略难以长期持续。1 V- E/ R' g( v3 ]  c1 v4 ]/ U# h

3 b0 m% B, s0 b; H) h当前锂电行业面临产能过剩、需求不足的困境。上半年动力电池产量约430GWh,而装车量仅200GWh左右。新能源汽车出海受阻,国内市场又无法消化如此庞大的产能,行业前景不容乐观。7 x/ Q+ Y8 F* ]  J+ M8 Z4 n
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尽管如此,作为行业龙头的宁德时代凭借其技术优势和规模效应,有望在这轮行业调整中保持领先地位。但其他企业的生存压力将进一步加大。
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) ^: B& P5 U! R/ [- [未来,宁德时代需要在保持市场份额和维护盈利能力之间寻找平衡。同时,开拓新市场、提升管理效率、控制成本将成为公司重点关注的方向。整个锂电行业也将面临深度调整,优胜劣汰在所难免。
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发表于 2024-7-28 11:43 | 显示全部楼层
新的能源都是会有更新的时候,感觉锂电也不是一直都是龙头了啊。
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